螺桿空壓機沉積物是如何產生的
2022.05.17
螺桿空壓機是許多企業在生產的過程中，使用的=的主要機械動力設備之一，因此維護螺桿空壓機的安全運行是十分必要的。嚴格執行空壓機操作規程，不僅有助于延長空壓機的使用壽命，而且能確保空壓機操作人員安全，天津螺桿空壓機在操作時應注意長期停用后起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。
螺桿式空氣壓縮機的用戶經常受到污泥積碳等沉積物的困擾。這些有害物質影響空壓機的運行效率，增加維護成本，造成停機等嚴重事故。那么，螺桿式空氣壓縮機的沉淀物是如何產生的呢？如何控制污泥積碳，維持空壓機的穩定運行？在螺桿空壓機長期連續運行過程中，空氣中的雜質和水分很容易進入空氣壓縮機油中，是沉積物的外部污染源。市場上常見的螺桿空氣壓縮機油的主要成分是碳氫化合物。空氣壓縮機常在高溫高壓下工作。空氣壓縮機油在氧、水和金屬的催化作用下發生氧化反應，導致油品變質，形成內部氧化物。螺桿空壓機油接觸溫度越高，氧氣強度越高，氧化反應越劇烈。過氧化物和氫過氧化物經過醛縮合形成聚集體或聚合物，聚集體或聚合物進一步氧化為高烴氧化物，俗稱氧化物。這些氧化物通常是粘性的，很容易在頭部、油路和外殼中形成沉積物。常見的沉積物包括漆膜、污泥、結焦和積碳。
螺桿式空氣壓縮機的用戶經常受到污泥積碳等沉積物的困擾。這些有害物質影響空壓機的運行效率，增加維護成本，造成停機等嚴重事故。那么，螺桿式空氣壓縮機的沉淀物是如何產生的呢？如何控制污泥積碳，維持空壓機的穩定運行？在螺桿空壓機長期連續運行過程中，空氣中的雜質和水分很容易進入空氣壓縮機油中，是沉積物的外部污染源。市場上常見的螺桿空氣壓縮機油的主要成分是碳氫化合物。空氣壓縮機常在高溫高壓下工作。空氣壓縮機油在氧、水和金屬的催化作用下發生氧化反應，導致油品變質，形成內部氧化物。螺桿空壓機油接觸溫度越高，氧氣強度越高，氧化反應越劇烈。過氧化物和氫過氧化物經過醛縮合形成聚集體或聚合物，聚集體或聚合物進一步氧化為高烴氧化物，俗稱氧化物。這些氧化物通常是粘性的，很容易在頭部、油路和外殼中形成沉積物。常見的沉積物包括漆膜、污泥、結焦和積碳。
